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11-26
残炭测试是为了评估石油产品的稳定性和性能,以及估计其在特定条件下降解时形成碳质型沉积物的趋势。残炭值是油品中胶状物质和不稳定化合物的间接指标,通过测定残炭值,可以判断润滑油及柴油的精制深度,以及预测焦化工艺过程中的焦炭产量。此外,残炭测试还能揭示油品的不稳定成分,为汽车制造商提供保证油品品质、保护消费者利益的依据。残炭值测定方法是将已称重的试样放入一个样品管中,在规定的时间内以可控方式于惰性气流(氮气)下加热到500℃。加热过程中易挥发物质随氮气排出,称量残留的炭质型残渣...
11-26
粗苯为黄色透明液体,不溶于水,粗苯是苯及其同系物的混合物,用途:是染料,塑料,合成橡胶,树脂,纤维,药物等原料,也可用作动力燃料以及涂料,橡胶,胶水的溶剂。根据《YB/T5022-2016粗苯》中对于粗苯馏程的要求,馏程测定方法按照GB/T2282的规定进行。粗苯馏程试验主要操作步骤如下:1.记录大气压和室温,通入冷凝水,点火蒸馏。初馏点在150℃以下的试样,从加热到初馏的时间为5min~10min;初馏点在150℃以上的试样为10min~15min,整个蒸馏过程流速应保持在...
11-26
减压蒸馏技术的应用方案主要包括以下三个方面:1、原油分离:利用减压蒸馏技术,可以将原油分离成不同沸点的馏分,如汽油、煤油、柴油等。2、重油加工:在重油加工中,减压蒸馏可以实现重质油的轻质化,提高油品质量。3、润滑油生产:通过减压蒸馏,可以从润滑油原料中提取出基础油,再经过精制得到成品润滑油。这些应用方案主要依赖于减压蒸馏技术的原理,即通过降低系统内的压力来降低液体的沸点,从而避免在常压蒸馏时可能发生的分解、氧化或聚合等现象。这种方法特别适用于沸点较高或性质不太稳定...
11-26
车用汽油清净剂,这是一种专为汽油设计的多效复合添加剂,其主要目的在于优化和提升燃油系统的性能。这种清净剂含有氨基和酞基的高分子表面活性剂,能够有效地清洗燃油系统,特别是化油器、喷油嘴和进气门等关键部位。同时,它还含有少量的抗氧剂、防腐剂、防锈剂、金属减活剂以及破乳剂等添加剂,这些成分共同协作,旨在提供更全面的燃油系统保护。目前该产品现行的国家标准是GB19592-2019《车用汽油清净剂》,其中明确了很多检测项目包括外观,倾点,闪点(闭口),氮含量,硫含量,氯含量,防锈性,破...
11-26
润滑脂的强度极限是衡量润滑脂性能的重要指标之一,其测定对于确保润滑脂在实际应用中的性能至关重要。现行的国家标准有SH/T0323-1992润滑脂强度极限测定法。润滑脂的强度极限,也称为极限剪应力,是指引起润滑脂开始流动所需的最小剪切应力。这一指标反映了润滑脂结构骨架的坚固程度,受到稠化剂的种类、含量、添加剂及生产工艺的影响。润滑脂的强度极限是温度的函数,随着温度的升高,润滑脂的强度极限会减小,而温度降低时,强度极限则会增大。这种变化直接影响润滑脂在高温或低温环境下的性能表现...
11-25
石油产品低温流动性主要是通过倾点和凝点两个指标来描述。它们结果都是温度单位,两者无原则上的差别,只是测定方法稍有不同。同一油品的倾点和凝点并不相等,一般倾点都高于凝点2-3℃,但是也有例外。倾点是按GB/T3535石油产品倾点测定法测定,在规定的条件下冷却油品,每隔3℃将试管取出,水平放置观察试样液面有无流动,直至5s试样液面不流动时的温度就是倾点。凝点按GB/T510法测定,在规定的条件下将油品冷却到预定温度,将试管倾斜45度,经过1分钟后,液面不移动时的最高温度即是油品凝...
11-25
闪点是样品中的蒸气与空气结合形成可燃混合物并在施加点火源时“闪光”的温度。闪点测试已有100多年的历史,是一种帮助评估和分类材料的安全隐患以便进行分类、储存和运输的既定做法,并被石化、废物和化妆品等不同行业所使用。测量闪点的根本原因是为了在制造、储存、运输或使用液体时采取具体且正确的预防措施。闪点可使用开杯或闭杯闪点测试仪测量。某些规范和法规要求进行开杯测试,旨在模拟开放空间的情况,而闭杯测试更接近大多数空间受限的情况。因此我们关注样品闪点,首先应该查询该样品遵循的国家标准试...