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随着新能源汽车产业快速发展,动力电池热管理系统安全备受关注,电车冷却液防腐性能是产品型式检验与出厂检测的核心指标。上海颀高HSY-29743A电车冷却液静态腐蚀测定仪,严格依据GB29743.2-2025《机动车冷却液第2部分:电动汽车冷却液》附录B规范性静态腐蚀试验方法研制,为车企、第三方检测机构、冷却液生产企业提供标准化检测方案。仪器按照国标试验原理开展测试:将紫铜、黄铜、钢、多种铝合金等冷却系统典型金属试片,经打磨、清洗、称重后组装试片束,放入试验杯并加入750mL冷却...
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发动机冷却液在高温循环工况下易产生泡沫,气泡会降低换热效率,引发冷却系统气蚀、局部过热,影响发动机运行安全。SH/T0066-2002《发动机冷却液泡沫倾向测定法(玻璃器皿法)》是评价冷却液起泡与消泡性能的核心行业标准,模拟高温通气条件,测定泡沫体积与泡沫消失时间,为冷却液配方研发与成品质量管控提供依据。上海颀高HSY-0066发动机冷却液泡沫倾向测定仪严格依据SH/T0066标准研发制造,适用于发动机冷却液及浓缩液泡沫倾向检测。仪器采用透明玻璃水浴槽,方便直观观测试样发泡状...
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随着新能源汽车产业快速发展,动力电池热管理系统的安全可靠性愈发关键,电车冷却液作为核心介质,其对冷却系统金属构件的腐蚀性能,是产品型式检验与出厂检测的必检项目。上海颀高HSY-29743电车冷却液静态腐蚀测定仪,依据GB29743.2-2025《机动车冷却液第2部分:电动汽车冷却液》附录B静态腐蚀试验方法研发制造,为冷却液配方研发、质检机构、车企实验室提供标准化检测方案。按照国标试验原理,将电车冷却系统常用的紫铜、黄铜、钢、铝合金等金属试片经打磨、清洗、称重后组装成试片束,置...
9-24
制动液是机动车液压制动系统的压力传递介质,低温流动性是制动液安全性能的核心指标。在严寒工况下,制动液若出现增稠、结晶、分层,会造成制动响应迟缓甚至制动失效。GB12981《机动车辆制动液》附录规定了制动液低温流动性与外观检验方法,上海颀高HSY-12981E制动液低温流动性测定仪严格依据该标准开发,为制动液生产、质检、第三方检测机构提供标准化试验解决方案。HSY-12981E仪器专为GB12981低温流动性试验设计,用于检测非石油基机动车制动液,适用于传统燃油车与新能源车辆制...
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随着新能源汽车产业快速发展,电动汽车动力电池热管理系统对冷却液与管路橡胶件的相容性提出严苛要求。GB29743.2-2025《机动车冷却液第2部分:电动汽车冷却液》已于2025年10月1日实施,标准附录D规定了电车冷却液与橡胶材料兼容性试验方法,上海颀高HSY-29743D电车冷却液与橡胶材料兼容性测定仪,正是依据该规范性附录开发的专用检测设备。本仪器用于开展冷却液浸泡橡胶试片老化试验,试验原理为将三元乙丙橡胶、硅橡胶标准试片浸入待测冷却液,在80℃±2℃恒温条...
9-21
刹车液平衡回流沸点是评判机动车辆制动液高温使用安全性的核心指标,直接关系车辆制动系统的稳定性与可靠性。SH/T0430《刹车液平衡回流沸点测定法》作为石化行业现行核心检测标准,明确规定了制动液平衡回流沸点与湿平衡回流沸点的精准检测方法,是制动液生产质检、第三方检测及车企质控的重要依据。上海颀高仪器深耕油品检测设备领域,自主研发的HSY-0430刹车液平衡回流沸点测定仪契合SH/T0430标准全部技术规范与试验要求。设备严格遵循标准试验流程,精准把控回流速度、恒温时长、温度采集...
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在化学实验室里,判断一种液体混合物的纯度与特性,常常需要测量它的沸程。所谓沸程,是指液体在加热蒸馏过程中,从较前滴馏出物落下到综合来看一滴落下时的温度范围。这个范围越窄,通常说明物质越纯。过去,这项测量依赖人工操作:架起蒸馏烧瓶,用酒精灯或电热套加热,眼睛盯着温度计,手还要调节火力,稍不留神就会错过初馏点或干点。如今,一种名为自动沸程测定仪的装置,正让这个过程变得轻松而准确。它的工作原理,可以拆解为“加热、冷凝、检测、计算”四个环节。仪器内部有一个精密的加热模块,能够按照设定...